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发动机维护保养指南
定期对发动机冷却、润滑、进排气、?#21152;?#31995;统检查维护保养,并使用优质的发动机保养产品,可延长发动机使用寿命,降低维修成本。否则将造成发动机故障,影响设备工作效率并增加运营成本。
  • 冷却系统
  • 润滑系统
  • 进排气系统
  • ?#21152;?#31995;统
  • 电气系统
  • 电控发动机后<br>处理系统
  • SCR后处理系统
  • 电控发动机
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  • 电控发动机后
    处理系统
  • SCR后处理系统
  • 电控发动机

冷却系?#36710;?#26085;常检查、维护保养


检查、保养


? 发动机必须使用有机长效型冷却液;

? 每天检查冷却液液位、检查水箱是否堵塞、管路有无裂纹、破损、泄漏;

? 检查驱动皮带涨紧力,皮带有无裂纹;目测检查冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动。检查风扇并确保其安装牢固;


注意事项




有机长效型冷却液


检查膨胀水箱液位


缸套穴蚀


不使用指定的冷却液
造成发动机水泵严重锈蚀



不使用发动机冷却液或使用不正确的冷却液,会造成发动机水套生锈堵塞、发动机高温,功率下降,拉缸、气缸套穴蚀等故障,造成维修成本提高,降低发动机使用寿命。


润滑系?#36710;?#26085;常检查、维护保养


 


检查、保养


? 每天检查机油液位以及机油品质,并检查外部有无机油泄漏;

? 在保养周期内及?#22791;?#25442;机油以及机油滤清器;使用东风康明斯指定机油以及机油滤清器。


注意事项




使用劣质机油 或劣质滤芯产品


导致发动机 轴瓦严重磨损


劣质的机油以及滤清器会造成发动机各润滑部件磨损(拉缸、拉瓦,甚至发动机报废),提高发动机维修成本,降低发动机使用寿命


进排气系?#36710;?#26085;常检查、维护保养


检查


 ? 检查进排气管路的密封情况,有无破?#36873;?#21345;箍有无松?#36873;?#28431;气及堵塞等;

 ? 检查中冷器有无裂纹、孔洞或其他损坏;

 ? 检查发动机呼吸管有无裂纹、损坏,管中有无泥污、碎屑或结冰;

 ? 定期清理、更换空气滤清器,保证清洁空气进入发动机。


注意事项




进气道 进入灰沙


由于进入灰沙造成缸孔早期磨损


由于进入灰?#36710;?致活塞环磨损严重


进气系统堵塞、泄漏、污染会导致发动机冒黑烟、降功率、早期磨损,烧机油,提高发动机维修成本,降低发动机使用寿命。


外部滤芯清洗
由内向外吹扫,压缩空气的压力不?#26031;?#39640;,不可由外向内吹扫,否则会损坏滤清器。


注意
严禁清洗安全(内部)滤芯,过脏应及?#22791;?#25442;。

?#21152;?#31995;?#36710;?#26085;常检查、维护保养


检查


? 检查?#21152;?#31649;路有无弯折、松动、破裂以及泄漏;

? 每天检查并释放?#21152;?#39044;滤器及油水分离器中的水分;

? 使用清洁、符合标准的?#21152;停辉?#20445;养周期内更换?#21152;?#28388;清器。


注意事项:



?#21152;?#21697;质低劣或长时间未更换?#21152;?#28388;芯


?#21152;?#21547;水导 致喷油器锈蚀


?#21152;?#20013;的杂质 导致喷油器针阀卡死


?#21152;?#21547;水



?#21152;?#21697;质不达标、不定期更换?#21152;?#28388;清器、进入发动机?#21152;?#21547;水,会造成高压油泵内部磨损、柱塞锈蚀,柱塞、出油阀卡死、喷油器锈蚀,针阀卡死,活塞熔顶、排放不达标等,维修成本提高,降低发动机使用寿命。


电气系?#36710;?#26085;常检查、维护保养


检查


? 定期检查蓄电池液液面,及时添加;

? 每天检查蓄电池接线柱有无腐蚀、松动;检查整车线束、电器元件接触是否良好、老化。

? 保持线束及电器元件连接部分的干燥清洁,?#23186;?#20928;的软布擦拭,严禁用水冲洗发动机总成;

? 如电气部分意外进水,?#23633;?#39318;先切断蓄电池总开关,并立即通知维修人员处理,不得自行运转发动机;

? 严禁自行在车上简单对接或维修,需由专业维修人员进行整体更换。


注意事项:




接线柱腐蚀


清洁牢?#24247;?电瓶接线方式


严禁自行接线


严禁用水冲洗发动机


  电器元件?#27833;?#33104;蚀、松动,线束连接不牢靠,将造成发动机起动困难,冒黑烟、后处理OBD故障产生、降功率以及熄火。

国四电控发动机后处理系统保养介绍


SCR后处理系?#36710;?#26085;常检查、维护保养


对后处理系统进行日常检查维护,可以避免后处理OBD故?#31995;?#20135;生,降低维修成本,提高运营效率。



检查


? 每天检查尿素罐液位,及时添加;并检查尿素罐滤网、尿素泵滤网、管路是否完好,有无堵塞(保养里程100000 公里)



注意事项


? 严禁私自配制尿素溶液;使用合格的?#21152;汀?#23615;素产品;

? 发动机停机后1分钟方可关闭电源总开关,保证后处理排空工作;

? 尿素溶液品质差、液位偏低、滤网损坏、堵塞会造成尿素泵损坏、产生OBD 故障,发动机降功率。

? 不标准的进回液管路布?#23186;?#20250;导致尿素存留在管路中,这样会容易导致管路中的尿素结晶。在寒冷的温度情况下也会结冰造成管路堵塞,造成尿素泵损坏、产生OBD故障,发动机降功率。





尿素泄漏


破损的滤芯导致杂质进入尿素泵内


检查尿素罐液位


管路中的尿素结晶造成管路堵塞

电控发动机操作注意事项


发动机起动前


? 必须检查进气系统、?#21152;?#31995;统、润滑系统和冷却系统;

? 还需检查相关电路,后处理系统和故障报警灯是否点亮。


发动机起动后


? 应至少怠速3-5分钟后再加载,以确保润滑正常;

? 不得使发动机在怠速状态运转时间超过10分钟。


起动发动机时


? 应将液压系统操作手柄或变速箱置于空挡;

? 不要踩油门;

? 将钥匙转动到“ON”位置,?#21364;癢AIT-TO-START”指示灯熄灭,再起动发动机;

? 马达起动时间不得超过30秒,两?#32441;?#21160;间隔应间隔2分钟;

? 若有?#20013;?#25925;障代码?#20445;?#24212;先解决问题后再起动发动机;

? 若3?#32441;?#21160;不能着车,应检查电控系统及?#21152;?#31995;统;

? 着车15秒仍无机油压力,应立即熄火,检查润滑系统。


发动机满载运行后


? 应怠速3-5分钟以后灭车;

? 发动机熄火?#20445;?#22312;“ON”位置停留至少30秒以后,再切断电源。(国4发动机必须严格遵守此步骤,否则将可能导致后处理系统损坏);

? 不得用水冲洗发动机。


 备注:具体保养要求请参照"发动机维修保养手册"相关内容,并以该手册内容为准
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